Açılış takvimi

Şanlıurfa Şehir Hastanesi: 2.000 yatak, 545 yoğun bakım yatağı.

Trabzon-Gümüşhane arasında 14,5 kilometrelik çift tüplü tünel; KGM'ye göre Türkiye'nin ve Avrupa'nın en uzun çift tüp karayolu tüneli. Güzergâhı 8 kilometre kısalttı.

Ankara ile Sivas'ı Kırıkkale ve Yozgat üzerinden bağlayan 405 kilometrelik yüksek hızlı tren hattı. 26 Nisan 2023'te açıldı; 12 saatlik yolculuğu 2 saate indirdi.

Karadeniz'de 2020'de keşfedilen, toplam keşfi 785 milyar m³'e ulaşan doğal gaz sahası. 20 Nisan 2023'te devreye alındı; Ağustos 2026'da günlük 9,5 milyon m³ üretimle 4 milyon haneye gaz sağlıyor.

Artvin'de Çoruh Nehri üzerinde, 550 MW kurulu güce ve yıllık 1 milyar 888 milyon kWh üretim kapasitesine sahip baraj ve hidroelektrik santrali. 22 Kasım 2022'de açıldı.

Çanakkale Boğazı'nı 2.023 metrelik orta açıklıkla geçen, dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü. Feribot beklemesiyle saatler süren boğaz geçişini 6 dakikaya indirdi.

Zonguldak'ta yıllık 25 milyon ton kapasiteli liman; tanker hariç aynı anda 13 gemiye hizmet verebiliyor. 600 hektarlık Filyos Endüstri Bölgesi ile birlikte planlandı.

İlk etabı Kovid-19 salgını sırasında 20 Nisan 2020'de hizmete giren Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi, 2.755 yatak, 90 ameliyathane ve 2.068 sismik izolatörle İstanbul'daki en yüksek yatak kapasiteli şehir hastanesi.

Rus gazını Karadeniz'in altından doğrudan Türkiye'ye ve Türkiye üzerinden Avrupa'ya taşıyan, yıllık yaklaşık 31,5 milyar m³ kapasiteli boru hattı. 8 Ocak 2020'de açıldı.

Gebze'den Orhangazi ve Bursa üzerinden İzmir'e uzanan 426 kilometrelik otoyol. İstanbul-İzmir yolculuğunu 8,5 saatten 3,5 saate, İstanbul-Bursa yolculuğunu 3 saatten 1 saate indirdi.

Türkiye'nin 9. şehir hastanesi olarak 14 Mart 2019'da açılan Ankara Bilkent Şehir Hastanesi, bugün 4.050 yatak, 958 yoğun bakım yatağı ve 131 ameliyathaneyle ülkenin en büyük sağlık kampüslerinden biri.

29 Ekim 2018'de açılan, yıllık 90 milyon yolcu kapasiteli havalimanı; tam kapasitede yılda 200 milyon yolcuya hizmet verecek. 2025'te yaklaşık 84 milyon yolcu ağırladı.

2.640 rakımlı Ovit Dağı'nı geçen 14 kilometrelik çift tüplü karayolu tüneli. Yılda yaklaşık 5 ay kapalı kalan Rize-İspir-Erzurum yolunu yıl boyu açık hâle getirdi.

Azerbaycan gazını Gürcistan sınırından Yunanistan sınırına yaklaşık 1.850 km boyunca taşıyan boru hattı. 12 Haziran 2018'de açıldı; Avrupa'ya ilk gaz Aralık 2020 sonunda aktı.

Kazlıçeşme ile Göztepe arasında, Boğaz'ın altından geçen 14,6 kilometrelik karayolu güzergâhı; işletmeciye göre dünyanın ilk iki katlı karayolu tüneli. Kıtalar arası geçişi 5 dakikaya indirdi.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü de içeren 443 kilometrelik, 2x4 şeritli otoyol. 45 kilometrelik Nakkaş-Başakşehir kesimi dışında trafiğe açık; bu kesimin 2027'de açılması hedefleniyor.

İstanbul Boğazı'nın kuzeyinde, 8 karayolu ve 2 demiryolu şeritli köprü. 1.408 metrelik ana açıklığıyla KGM'ye göre üzerinden raylı sistem geçen dünyanın en uzun köprüsü.

İzmit Körfezi'ni 1.550 metrelik orta açıklıkla geçen asma köprü; İstanbul-İzmir Otoyolu'nun parçası. Otomobille 1,5 saat süren körfez geçişini 6 dakikaya indirdi.

Ankara ile İstanbul'u bağlayan 533 kilometrelik yüksek hızlı tren hattı. 25 Temmuz 2014'te açıldı; 2025'te yaklaşık 6 milyon yolcu taşıdı.

Gebze ile Halkalı arasında 76,6 kilometrelik banliyö hattı; Boğaz'ın altından geçerek Asya ile Avrupa'yı 4 dakikada birleştiriyor. 2025'te 220 milyondan fazla yolcu taşıdı.

Ankara ile Konya'yı bağlayan yüksek hızlı tren hattı. 23 Ağustos 2011'de açıldı; trenle 10 saat 30 dakika süren yolculuğu 1,5 saate indirdi.