Milletin Adamı Rakamlarla Erdoğan Dönemi (2002–2026)

HÜRKUŞ

HÜRKUŞ, TUSAŞ'ın tandem oturma düzenli, tek motorlu turboprop temel eğitim uçağıdır. Ağustos 2013'te uçtu, 2016'da tip sertifikası aldı ve üreticiye göre EASA tip sertifikası alan ilk Türk uçağı oldu.

Son güncelleme: 10 Ekim 2026
Kategori
Savunma Sanayii
Tür
Savaş ve eğitim uçakları
Durum
Seri üretim
Üretici
TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii)

HÜRKUŞ, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen yeni nesil temel eğitim uçağıdır. Ağustos 2013'te ilk uçuşunu yaptı; 26 Aralık 2013'te HÜRKUŞ-B sözleşmesi imzalandı.

11 Temmuz 2016'da Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden tip sertifikası alan HÜRKUŞ, üreticiye göre EASA'dan tip sertifikası alan ilk Türk uçağı oldu. TUSAŞ'a göre 3.300 kg azami kalkış ağırlığına, 533 km/sa azami seyir hızına ve 1.190 km menzile sahip; 1.600 shp gücünde PT6A-68T motoru kullanıyor. Teknik değerler üretici beyanıdır.

Üreticiye göre HÜRKUŞ'un 2026 içinde Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilmesi planlanıyor.

Teknik özellikler

Azami kalkış ağırlığı3.300 kg
Motor1600 shp Pratt & Whitney Canada PT6A-68T
Azami seyir hızı533 km/sa
Servis tavanı11.970 m
Azami menzil1.190 km
G limiti+7 / -3 G
Uzunluk11,35 m
Kanat açıklığı10,86 m

Aşamalar

  1. İlk uçuş (Ağustos 2013)

    Kaynak: Anadolu Ajansı

  2. HÜRKUŞ-B sözleşmesi

    Kaynak: TUSAŞ

  3. SHGM tip sertifikası ve EASA geçerli kılma

    Kaynak: TUSAŞ

Kaynaklar

  1. HÜRKUŞ ürün sayfası CTUSAŞ · Erişim: 4 Ekim 2026